银监会10天发7文 这5类人的“钱袋子”受影响！

百度 然而就在上周日发生的自动驾驶致死事故，为亚利桑那州未来自动驾驶测试工作蒙上了一层阴影。

　　当下，越来越多城市开始实施“智慧停车”。其共同特点是，停车时没有收费员告知或收费，车主需要自行下载相关APP才能得知欠费信息并缴费。然而，由于有些收费公告牌被遮挡或不够显眼，车主往往在欠费后才发现自己遭遇了“停车刺客”。

　　“智慧停车”模式本应是既节约人力成本，又方便车主的便捷缴费方式，但在落地过程中出现问题，使其更像一个车主容易掉入的“消费陷阱”。“智慧停车”模式最突出的问题，在于其侵犯了车主的知情权。

　　《行政事业性收费标准管理暂行办法》明确规定，收费单位应在收费地点的显著位置公示收费项目、收费标准、收费主体、收费文件依据、收费范围、收费对象等，接受社会监督。公共道路是国有财产，属于行政事业性收费，应当遵循公平、公正、公开等原则，征求各利益相关者的意见并对外公示。特别是在医院、商业中心、旅游景点等供需缺口大的区域，设置公示标准更应清晰明了。

　　要充分发挥智慧管理系统在规范停车收费问题上的积极作用，推进“互联网+”服务，通过短信、APP推送信息等方式，及时向车主传达收费标准和规则。权益受损时，车主也应积极维权、了解维权途径，多留心停车场收费标准，及时处理欠费问题，保护个人信用不受损。一旦出现纠纷，要保存好相关证据，第一时间向有关部门报告，积极维护合法权益。

　　城市停车是老大难问题，复杂问题更需全局规划、精细落实。要通过“硬实施”进一步加强停车位的精细化管理，设置清晰的告知牌，也要通过“软引导”鼓励车主做好自身权益的第一责任人，更要通过“强管理”对那些有失公允、厚此薄彼的收费项目和收费行为进行必要的纠偏和监督，确保停车场收费尤其是路边停车收费回归透明化、规范化、人性化。 （作者：郭云飞 来源：经济日报）